2019年6月20日，由深圳市智能交通行業協會、中國云停車產業聯盟主辦的“第六屆中國云停車產業發展論壇”在深圳會展中心舉行。信路通憑借在智慧停車領域持續的技術、產品、服務創新，在眾多企業中脫穎而出，斬獲“2019中國智慧停車管理創新示范企業”行業大獎，再添榮譽勛章。
第六屆中國云停車產業發展論壇以“融合 變革 賦能——智慧停車新發展”為主題，信路通技術總監胡天受邀參會并發表《技術+場景雙輪驅動，信路通賦能路內停車智變》主題演講。
信路通自2010年創立以來，一直以視頻為核心技術，基于視頻編解碼、視頻圖像處理、視頻數據存儲，及云計算、大數據、深度學習等前沿技術的多年研究與探索實踐，先后在智慧路內停車、智慧園區、智慧停車場等應用場景推出多款創新產品，均為自主研發，在硬件、外觀、控制等方面擁有多項核心專利。
2013年，首推CMOS相機做車牌識別
2015年，首推視頻車型識別設備“小黃人”
2016年，首推覆蓋8車位的高位視頻設備“雙槍”
2017年，首推巡查車車載視頻設備“掃地機”
2018年，首推高清屏智能停車收費設備“費顯”
2019年，首推覆蓋6-8車位的中高位視頻設備“雙目”
信路通定位為停車行業視頻前端提供商，是一家技術驅動的硬件公司。在路內停車領域，根據不同的應用場景，先后進行了多輪產品迭代，現階段主推的車牌識別產品：高位/中位雙目、球機、低位視頻樁、巡查車。
雙目：根據平行車位的周邊環境，提供高位同側（覆蓋8個泊位）、中位同側（覆蓋6個泊位）、中位對側（覆蓋8個泊位）等安裝方式，就地取材安裝于現有道路燈桿上。
球機：根據垂直車位的周邊環境，安裝在泊位對側4-6米道路燈桿上，可覆蓋6-12個泊位。
視頻樁：視頻樁解決平行車位周邊綠化遮擋的難題，安裝在平行車位同側，覆蓋2個泊位。
掃地機：安裝于車頂，一輛巡查車加一個巡查員可管理300個停車泊位，大幅度減少巡查人員的工作強度，降低運營成本，提升運營效率。
以上產品通過視頻流的方式去進行識別，車輛在停放到車位的過程中就已經進行了視頻流的識別，進行軌跡跟蹤和逐幀識別，所以車牌識別率是非常高的，后期維護也比較少。
除此之外，我們還推出了巡查車方案。巡查車通過4個攝像頭的掃地機把停在路邊的所有車輛的車牌號、車位號和相關照片都拍下來上傳給平臺端。巡查車的主要功能包括違停檢測、車牌識別、泊位識別。泊位識別是重要的功能，如果只有車牌識別，沒有泊位識別，跟平臺端也是沒有辦法通信。通過泊位號的字段，把車牌和泊位連接起來，還可以針對異常付費，沒有繳夠或者沒有繳費，通過平臺端下達指令，立馬把相關數據上傳。違法取證，針對違停，可以拍圖片也可以錄像。系統還可以監督員工是否按照正常的巡邏路線按時按點巡查。
靜態與動態方案的背后，信路通還開發了二次識別系統。采用人工智能深度學習算法，對正常車牌和模糊、破損、圖像采集干擾的車牌進行再次識別，對于模糊、破損車牌人眼可辨別的車牌，識別率可達到 99.9%。該技術主要在設備終端的云平臺上，后端進行計算，達到最大精準度的效果。
二次識別系統等價值在于：多設備融合接入、統一化停車事件、硬件狀態監控、抗壓-入庫、數據清洗、同時支撐多個業務系統、數據比對。
實際上，信路通擁有行業最科學、最全面的路內停車解決方案，通過高位/中位雙目、球機、低位視頻樁、巡查車、二次識別系統等軟硬件的組合使用，疊加捕獲率、識別率、誤拍率之后的綜合識別率可以達到95%以上，遠遠高于行業水平。
